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智能驾驶技术不断被突破上海科研人员详解智慧交通的未来之路

人工智能技术是近期的技术热点问题，人工智能在智慧交通领域也在不断突破，为将来的无人驾驶技术的实现不断奠定着技术基础。上海工程技术大学汽车工程学院的张伟伟博士科研团队结合学校“交通中国”战略布局，研发了大量与智慧交通有关的技术。日前，记者专访了张伟伟博士。“隧道盲区”事故有望避免很多驾驶员都有这样经历，当我们进入长长的隧道时，突然眼前有一种漆黑一片的感觉，过了一会才恢复，而把车开出隧道时，也会突然出现眼前一片白的视觉感受，也要过一会才能消退。此时如果前方有“危险”的汽车迎面撞过来，就是一次大事故。而张伟伟博士的科研团队研发的自适应曝光技术正在完美地解决这个问题。“我们使用了超声波雷达技术和图像识别技术，可以在30-40米外就实时将其他车辆进行精准定位，并运用自适应曝光系统，把这些图像无缝融合到车辆中的环视图像中，一旦出现危险，就可以对换道盲区进行实时预警！”张伟伟介绍说。而这样的技术还被运用在夜间交警部门对城区里滥用远光灯的检查和处理上。在从人体的感受来说，如果灯光直接照射眼部的话，会出现短暂性的光斑，也就是眼前一片白的状况，即便只是短暂的“失明”，这也对驾驶员会造成致命的伤害，也就是说

2018-04-24
保护历史文化景观“孤岛”

对于那些有着深厚文化底蕴的城市来说，在现代化建设和发展的过程中，必然会产生很多所谓的“历史文化景观孤岛”。这些“孤岛”是城市历史的见证，有其存在的意义，但是如果不加以保护和利用，这些“孤岛”会和周边的环境不相融。最近，上海工程技术大学硕士生导师、景观规划专家魏真通过多年对上海历史景观的调研，推出了《上海历史文化景观孤岛的保护与利用》一书，引起了业内的广泛关注。在接受青年报记者采访时，魏真博士解释说，所谓的“历史文化景观孤岛”，就是历史文化景观面积在周边的大规模建设中不断缩小，最终成为类似于“孤岛”一样的形态。上海有很多这样文化景观孤岛。比如一大会址，还有豫园。在魏真看来，这些“孤岛”的保护利用对上海这座城市来说有着重要的意义。因为这不仅是城市过去历史的见证，也为城市未来发展指明了方向。但是“历史文化景观孤岛”的保护和利用并不是一件简单的事情。很多城市的这类“孤岛”，有许多因为保护不力，最后彻底消失。魏真对青年报记者说，对于“孤岛”的保护和利用有两个层面，第一个是“孤岛”建筑本身的修复和保护。第二个是孤岛与周边环境之间“灰色空间”的过渡。所谓“灰色空间”的过渡，就是通过环境营造，让“孤岛

2018-04-24
区域党团互联互动共建互补引领公益跳蚤新风尚

4月15日上午，松江松云水苑小区南广场，爱心摊位整齐有序摆放在空地上。上海工程技术大学电气学院学生党支部党员及部分共青团员参加了松江区爱心助困志愿者协会主办的“爱心周末公益跳蚤会”活动。清晨，爱心义卖小组成员早早赶到松云水苑社区广场，将带来交易的闲置物品摆放在指定摊位。打出招牌、整理物品、标明价格，大家都忙得不亦乐乎。活动开始后，“大小摊主”们积极向居民推荐自己的物品，现场氛围热烈。本次活动作为常设活动，定点服务松江区各基层社区，引领环保公益社会文化，号召大家把家里二手闲置、仓库库存、手工作品等物品带到现场义卖或者以物易物，同时接受社会捐赠，义卖后的善款将用于助残、助学、助困等爱心活动。原文链接：新民网：http://shanghai.xinmin.cn/xmwx/2018/04/18/31379678.html

2018-04-19
工程大打造便携式智能客流感知设备

公共区域大客流的预警和安全是公共安全管理的重要组成部分，但目前对于地铁、景点、商场等大客流地区的人流进行实时和准确监测还是一个难点。针对该难点，上海工程技术大学城市轨道交通学院刘志钢教授、胡华副教授和丁小兵博士率领的创新创业团队打造了一款技术精度高、覆盖范围广、设备成本低廉的小型监测设备系统。胡华表示，过去对于人流的监测大部分采用视频识别模式，高密度客流、非高清视频条件下存在较大的误差。工程大科研团队则采用Python编程语言，利用卷积神经网络算法，在一种特有的卡片式电脑设备中内置视频识别、WIFI识别程序，可同时接收各种数据并实现有效融合，并对人群的密度和数量进行更高精度的实时判断。系统具备自我学习的能力，可对其进行算法训练，使得数据精准度更趋完善。该设备不仅可以实现单个点位的人流情况判断，还能将数据上传云端。因此，如果在区域内设立大量的点位，就能形成网络级客流预警平台，可实时发布单个拥堵点及区域的拥堵指数。相关客流图谱还具有协助制定广告投放价格等商业价值。值得一提的是，相对于市场上同类产品，该设备成本低廉，一台的硬件成本只有500元左右。目前，该设备已经在上海地铁车站开展了大量的技

2018-04-18
【新时代新气象新作为】应对新一轮科技革命，“新工科”是“老树花开”还是“旧酒新瓶”？

我国是工程教育大国，国内高校工科生在校人数规模庞大。然而，一些新经济领域人才急缺的现象频现，大数据、物联网、人工智能、网络安全等都出现了人才缺口。本月，教育部印发《高等学校人工智能创新行动计划》，要求推进“新工科”建设，加快培养新兴领域工程科技人才，改造升级传统工科专业，主动布局未来战略必争领域人才培养。去年起成为热词的“新工科”，只是“新瓶装旧酒”还是“老树花开”呢？“新工科”究竟是什么上海工程技术大学电子电气工程学院的实验室里，一套由教师自主研发的智能灌装系统已经投入到本科教学中，这是工科类院校与时俱进，创新工程教育模式的一个缩影。今年3月，教育部办公厅印发《关于公布首批“新工科”研究与实践项目的通知》，认定612个项目为首批“新工科”研究与实践项目。上海共有16所高校40余个项目入选，其中，复旦大学和上海交通大学各有６项入选。《通知》称，“新工科”建设是主动应对新一轮科技革命与产业变革的战略行动，以新技术、新产业、新业态和新模式为特征的新经济呼唤“新工科”，国家一系列重大战略深入实施呼唤“新工科”，产业转型升级和新旧动能转换呼唤“新工科”，提升国家硬实力和国际竞争力呼唤“新工科”

2018-04-18
能学习！综合处理数据！上海科学家研发低成本高精度人流监控设备

今天，对于地铁、景点、商场等大客流地区的人流进行实时和准确监测还是一个难点问题，单一的监测模式有很大的误差。而“公共区域大客流的预警和安全”是公共管理的重要组成部分，2014年12月31日，因为客流疏导的问题，上海外滩就发现了严重的踩踏事件。针对这样的社会需求，上海工程技术大学城市轨道交通学院胡华副教授和丁小兵博士率领的创新创业团队采取了多元数据接入技术，采用人工智能的先进算法，打造了一款技术精度高、覆盖范围广、设备成本低廉的小型监测设备系统。胡华副教授在接受采访时告诉记者，过去对于人流的监测大部分是按照视频识别模式，高密度客流、非高清视频条件下存在较大的误差。而工程大科研团队研发的该项技术其中一大亮点就是采用Pythom编程语言，利用人工智能的卷积神经网络算法，在一种特有的卡片式电脑设备中内置视频识别、WIFI识别程序，可以同时输入视频、wifi信号、蓝牙等各种数据，并将各种数据有效融合，对人群的密度和数量进行更高精度的实时判断。不仅如此，这个系统还有自我学习的能力，可以对其进行算法训练，使得数据精准度越来越完美。此外，这种系统不仅可以实现单个点位的人流情况判断，还可以上升到云端。胡

2018-04-13

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