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让铁路更安静、更安全第14届国际铁路噪声大会在沪举办

图说：第14届国际铁路噪声大会在上海召开来源/采访对象供图新民晚报讯（记者郜阳）铁路可以更安静、更安全吗？近日，由上海工程技术大学主办的第14届国际铁路噪声大会（IWRN14）在上海召开。两百余位来自中国、美国、英国、日本等17个国家和地区高校、科研院所及企业的专家学者以“线上+线下”的方式齐聚，共同探讨铁路振动噪声领域的最新进展和未来趋势。本次大会包括高速铁路和空气动力学噪声、轮轨噪声、减振弹性轨道等11个主题，与会代表以口头报告或海报的形式进行展示与交流。其中，长江学者、同济大学上海地面交通工具风洞中心主任杨志刚教授从预测、机理分析和噪声控制方法等方面综述了高速列车气动噪声的研究进展；国家级人才、青岛科而泰环境控制技术有限公司董事长尹学军教授指出，宽频调谐质块阻尼器的使用能够有效抑制钢轨振动和钢轨波磨的发展，且可以降低轨旁噪声和车内噪声。据悉，大会共收到来自荷兰代尔夫特理工大学、英国南安普顿大学、法国阿尔斯通、中国铁道科学研究院、同济大学、西南交通大学、华东交通大学、上海工程技术大学等国内外高校、科研院所及企业的89篇学术论文。国际铁路噪声大会是铁路振动噪声领域最具影响力的国际

2022-12-12
国际铁路噪声大会在沪落幕众多专家为我国铁路运行建言献策

由上海工程技术大学主办，上海国展展览中心有限公司和上海工程技术大学城市轨道交通学院联合承办的第14届国际铁路噪声大会日前在沪举行。两百余人来自中国、美国、英国、日本等17个国家和地区的高校、科研院所及企业的领导、专家学者、业界同仁以“线上+线下”的方式齐聚一堂。国际铁路噪声大会是铁路振动噪声领域最具影响力的国际会议，此次会议也是46年来首次来到中国。本次论坛涵盖了高速铁路和空气动力学噪声、轮轨噪声、减振弹性轨道等11个学术领域，围绕“让铁路更安静、更安全”的主题，激荡思想火花，汇聚智慧力量，共同探讨铁路振动噪声领域的最新进展和未来趋势。截至2021年底，全国铁路营业里程达到了15万公里，其中高铁4万公里，稳居全球第一。但在大规模网络化运营过程中，铁路振动噪声问题突出，亟需国内外科学家进行建言献策。长江学者、同济大学上海地面交通工具风洞中心主任杨志刚教授在报告中从预测、机理分析和噪声控制方法等方面综述了高速列车气动噪声的研究进展；国家级人才、青岛科而泰环境控制技术有限公司董事长、隔而固（青岛）振动控制有限公司总经理尹学军教授在报告中指出宽频率调谐质量阻尼器的使用能够有效抑制钢轨振动和钢轨

2022-12-12
“让铁路更安静、更安全”——第14届国际铁路噪声大会圆满落幕

12月7日-9日，由上海工程技术大学主办，上海国展展览中心有限公司和上海工程技术大学城市轨道交通学院联合承办的第14届国际铁路噪声大会于上海虹桥西郊假日酒店召开。来自中国、美国、英国、日本等17个国家和地区的高校、科研院所及企业的领导、专家学者、业界同仁200余人以“线上+线下”的方式齐聚一堂，围绕“让铁路更安静、更安全”的主题，激荡思想火花，汇聚智慧力量，共同探讨铁路振动噪声领域的最新进展和未来趋势。本次大会包括高速铁路和空气动力学噪声、轮轨噪声、减振弹性轨道等11个主题，与会代表以口头报告或海报的形式进行展示与交流。其中，长江学者、同济大学上海地面交通工具风洞中心主任杨志刚教授在《Research advances on aerodynamic noise of high-speed trains》的报告中从预测、机理分析和噪声控制方法等方面综述了高速列车气动噪声的研究进展；国家级人才、青岛科而泰环境控制技术有限公司董事长、隔而固（青岛）振动控制有限公司总经理尹学军教授作了题为《Study on the wide-frequency tuned mass damper inhibi

2022-12-12
“让铁路更安静、更安全”——第14届国际铁路噪声大会圆满落幕

12月7日-9日，由上海工程技术大学主办，上海国展展览中心有限公司和上海工程技术大学城市轨道交通学院联合承办的第14届国际铁路噪声大会于上海虹桥西郊假日酒店召开。来自中国、美国、英国、日本等17个国家和地区的高校、科研院所及企业的领导、专家学者、业界同仁200余人以“线上+线下”的方式齐聚一堂，围绕“让铁路更安静、更安全”的主题，激荡思想火花，汇聚智慧力量，共同探讨铁路振动噪声领域的最新进展和未来趋势。本次大会包括高速铁路和空气动力学噪声、轮轨噪声、减振弹性轨道等11个主题，与会代表以口头报告或海报的形式进行展示与交流。其中，长江学者、同济大学上海地面交通工具风洞中心主任杨志刚教授在《Research advances on aerodynamic noise of high-speed trains》的报告中从预测、机理分析和噪声控制方法等方面综述了高速列车气动噪声的研究进展；国家级人才、青岛科而泰环境控制技术有限公司董事长、隔而固（青岛）振动控制有限公司总经理尹学军教授作了题为《Study on the wide-frequency tuned mass damper inhibi

2022-12-12
中国铁路营业里程达15万公里，这场首次在我国举办的国际铁路噪声大会为铁路减振降噪建言献策

国家级人才、隔而固（青岛）振动控制有限公司总经理尹学军教授在在刚刚结束的第14届国际铁路噪声大会（IWRN14）上指出，轨道交通减振降噪技术的使用能够有效抑制钢轨振动和钢轨波磨的发展，且可以降低轨旁噪声和车内噪声。国际铁路噪声大会是铁路振动噪声领域最具影响力的国际会议，该大会46年来首次在中国举行，由上海工程技术大学等主办。大会包括高速铁路和空气动力学噪声、轮轨噪声、减振弹性轨道等11个主题。来自中国、美国、英国、日本等17个国家和地区的高校、科研院所及企业的领导、专家学者、业界同仁以“线上+线下”的方式，围绕“让铁路更安静、更安全”的主题，共同探究轮轨噪声、轨道交通诱发的环境振动和二次结构噪声、减振扣件和道床的设计和评估等，为国内外铁路减振降噪领域的科研发展建言献策。截至2021年底，全国铁路营业里程达到了15万公里，其中高铁4万公里，稳居全球第一。但在大规模网络化运营过程中，铁路振动噪声问题突出。长江学者、同济大学上海地面交通工具风洞中心主任杨志刚教授从机理分析和噪声控制方法等方面综述了高速列车气动噪声的研究进展。IWRN国际委员、英国南安普敦大学声学与振动研究所David Tho

2022-12-12
产业需求和职业标准深度对接“中本贯通”专业学生舞台“初绽”

2022-12-10

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