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【菁菁教苑】十年磨剑，砥砺航空报国之志！上海高校自主研发国内首台D级飞行模拟机

飞行员在模拟机内体验驾驶场景一排排精密的仪器、实时显示航空数据的各类仪表，以及驾驶舱窗外阴云密布的天空……两位机长正有条不紊地调控样式各异的操作按钮。乍一看，这不正是飞机驾驶舱内的飞行场景？事实上，这是上海工程技术大学自主研发的国内首台D级飞行模拟机“B737-800飞行模拟机”内发生的模拟驾驶场景。6月2日，上海工程技术大学正式发布这一在国内航空领域取得突破性进展的重大科研成果。“B737-800飞行模拟机”上海工程技术大学联合国内模拟机科研院所等单位，组建飞行仿真技术模拟机研发团队，建立上海飞行仿真技术研究院，“B737-800飞行模拟机”正是该院的最新科研成果。据了解，自2011年以来的10年间，上海工程技术大学在“B737-800飞行模拟机”研制上，实现了从“固模”到“动模”最终到“D级模拟机”的三级跳，并在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得重大突破，填补国内D级模拟机的空白。目前，“B737-800飞行模拟机”已通过国家民航局D级鉴定，该校也成为国内首家拥有D级飞行模拟机完全知识产权的高校。飞行员在模拟机内体验驾驶场景记者了解到，飞行员可在该模拟机中体验各类飞行场景

2021-06-04
上海工程技术大学：自主研发飞行模拟机助力飞行人才培养

中国教育报-中国教育新闻网讯（记者任朝霞通讯员冯洁）记者日前从上海工程技术大学获悉，该校自主研发的“B737-800飞行模拟机”通过国家民航局D级鉴定，在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得重大突破，达到国际先进水平，填补了国内空白，为培养高水平飞行人才奠定了基础。近年来，上海工程技术大学充分发挥在航空学科上的技术优势，对接国家民机发展战略。2011年以来，该校和联合单位通力合作，在“B737-800飞行模拟机”研制上取得了从“固模”到“动模”最终实现“D级模拟机”的三级跳。作为上海唯一一所培养民航飞行员的高校，该校始终坚持科研反哺教学。此次“B737-800飞行模拟机”的成功研制，为列入“国家卓越工程师教育培养计划”的飞行技术专业学生提供飞行训练平台，已有2017级和2018级356生次进行了模拟飞行实训，总飞行时数428小时，目前，170位经过飞行训练的学生已就职于各家航空公司。上海工程大校友、中国首架国产大飞机C919首飞机长蔡俊正在体验飞行模（图拟机片由学校提供）上海工程技术大学自主研发的“B737-800飞行模拟机”通过国家民航局D级鉴定（图片由学校提供）原文网址：h

2021-06-04
上海高校成功研制国内首个波音737D级飞行模拟机

2021-06-03
上海高校发布D级飞行模拟机国产大飞机首飞机长蔡俊点赞

图说：今天，上海工程技术大学正式发布“B737-800飞行模拟机”新民晚报记者孙中钦摄（下同）新民晚报讯（记者郜阳）其貌不扬的外表，你很难将它和“飞行器”联系在一块儿。不过这胖乎乎的家伙，能模拟出起飞、雷暴天气、降落等各场景，为“未来飞行员”提供最好的实战平台。今天，上海工程技术大学正式发布“波音737-800飞行模拟机”。记者获悉，该模拟机近日通过了国家民航局最高等级D级鉴定，在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得重大突破，填补了国内空白。该校也成为国内首家拥有D级飞行模拟机完全知识产权的高校，为培养高水平飞行人才奠定了基础。由上海工程技术大学联合国内模拟机科研院所等单位，组建飞行仿真技术模拟机研发团队，并建立了上海飞行仿真技术研究院。2011年以来，在上海市科委、上海市教委的支持下，在联合单位的协作下，“十年磨一剑”，在“B737-800飞行模拟机”研制上，取得了从“固模”到“动模”最终实现“D级模拟机”的三级跳，上海飞行仿真技术研究院已跻身D级飞行模拟机研制的国际先进行列。据介绍，该校自主研发的“B737-800飞行模拟机”，建立了飞行模拟机最高标准D级的系统集成架构，解

2021-06-03
填补国内空白，上海工程技术大学自主研发国内首家D级飞行模拟机

6月2日，上海工程技术大学对外发布了由该校自主研发的“B737-800飞行模拟机”。近日，“B737-800飞行模拟机”通过了国家民航局D级鉴定，在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得重大突破，达到国际先进水平，填补了国内空白。据悉，由上海工程技术大学联合国内模拟机科研院所等单位，组建飞行仿真技术模拟机研发团队，建立了上海飞行仿真技术研究院。2011年以来，在上海市科委、上海市教委的支持下，在联合单位的协作下，“B737-800飞行模拟机”的研制取得了从“固模”到“动模”最终实现“D级模拟机”的三级跳，上海飞行仿真技术研究院已跻身D级飞行模拟机研制的国际先进行列。“B737-800飞行模拟机”建立了飞行模拟机最高标准D级的系统集成架构，解决了核心飞行数据解析、闭环精准装配、混合实时网络构建、自动检验测试软件开发等技术难题。同时各项技术指标达到了国内外同类模拟机技术的领先水平。据了解，“B737-800飞行模拟机”D级测试是一项复杂的系统工程，总测试项目超过160项，每个测试项还有50余项条件、20多个测试结果分析对比。上海工程技术大学飞行仿真技术模拟机研发团队发扬“长期奋斗、长

2021-06-03
通过民航局鉴定最高等级自主研发飞行模拟机问世

新华社客户端上海6月3日电（记者狄春）2日，上海工程技术大学宣布，由其联合国内模拟机科研院所等单位，组建飞行仿真技术模拟机研发团队建立的上海飞行仿真技术研究院对外发布，其研发的“B737-800飞行模拟机”通过中国民航局D级鉴定，建立了飞行模拟机最高标准D级的系统集成架构，解决了核心飞行数据解析、闭环精准装配、混合实时网络构建、自动检验测试软件开发等技术难题。据了解，“B737-800飞行模拟机”的成功研制，既可为各大航空公司飞行员的复训和机型改装提供服务，同时也可以为国产大飞机模拟机的自主研制提供技术支持。原文链接：https://xhpfmapi.zhongguowangshi.com/vh512/share/10031995?channel=weixin

2021-06-03

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