12月25日，由上海工程技术大学与上海申通地铁集团有限公司等单位联合申报并共同建设的上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心技术委员会启动会，在我校现代交通工程中心举行。
中心技术委员会主任杜彦良院士，副校长、中心技术委员会副主任王岩松，华东交通大学副校长、中心技术委员会副主任刘林芽、申通集团总工程师、中心副主任申伟强（拟），王安斌教授、圣小珍教授，上海轨道交通培训中心主任、党委书记叶华平，上海轨道交通技术研究中心总经理、党委书记宋键，同济大学铁道与城市轨道交通研究院副院长罗雁云，上海铁路局科研所机辆研究室主任朱挺，城市轨道交通学院院长刘志钢，副院长何越磊、郑树彬以及来自全国各科研院所、高校及企业的领导和专家近50人共同出席会议。会议以视频方式举行，由圣小珍教授主持。
王岩松副校长代表学校致欢迎辞，向长期以来支持学校和中心发展的各位领导、专家、学者表示衷心的感谢。王校长介绍了工程研究中心成立背景，回顾了过去一年中心取得的显著成绩。他指出，党的十九届五中全会提出了“加快建设交通强国”的目标，标志着交通建设与发展已经驶入了快车道。他强调，要充分认识到我国轨道交通振动与噪声评价体系不完善、缺乏具有自主知识产权等问题，紧紧围绕交通强国建设进程中对国产减振降噪产品的迫切需求，深入开展工程化研究与产品研发。同时，在轨道交通振动与噪声控制关键技术上取得突破，并制定统一的技术标准和产品规范，促进轨道交通振动与噪声控制产业良性发展，提升我国轨道交通在国际市场的竞争力。
受疫情影响，中心技术委员会主任杜彦良院士未能亲临现场。应杜院士委托，王安斌教授为现场出席会议的各位委员颁发了聘书，并介绍了中心的建设成果及发展规划。城市轨道交通学院院长刘志钢宣读了中心技术委员会全体名单。
会议交流期间，华东交通大学副校长刘林芽，中车长春客车股份有限公司高级专家Christophe Maliczak，西南交通大学牵引与动力国家重点实验室教授金学松，中国科学院声学研究所教授隋富生，同济大学铁道与城市轨道交通研究院副院长罗燕云，上海铁路局科研所机辆研究室主任朱挺，上海轨道交通培训中心主任、党委书记叶华平，上海轨道交通技术研究中心总经理、党委书记宋键，徐州地铁集团有限公司副总经理杨利强，杭州市地铁集团有限责任公司副总经理张大华、无锡地铁集团有限公司运营分公司总经理朱军等委员分别结合各自工作领域及研究方向为中心发展建言献策。
据悉，上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心于2019年7月获上海市发改委批准建设，是上海市首批建设的12个工程研究中心之一，也是首批3个以高校为依托单位的工程研究中心之一。