9月5日上午，国家特聘专家郭中阳教授在华为云会议平台为“新能源汽车学科创新人才培养”研究生暑期学校学员作题为《新能源汽车电控制动安全系统》的线上专题讲座。此次讲座由机械与汽车工程学院崔国华教授主持，257名暑期学校学员在线聆听讲座。
郭中阳教授围绕新能源汽车电控制动安全系统这一命题从两个方面展开：一是汽车“四化”，二是电控制动安全系统。他指出汽车产业正在进入一个大的技术变革时期，详细讲解了网联化中智能网联车涉及到的大数据处理，OTA，V2I的信号处理以及网络安全等问题。他提到作为国策，发展新能源汽车势在必行，对比分析了内燃机和电机的优缺点，介绍了真空助力器的特性在于有效利用内燃机进行行程的负压，助推制动输入杆，通过三维模型图生动形象地对电控制动安全系统进行了详细说明。最后，他介绍了不依赖真空源的机电液智能制动助力机构-机电液智能制动助力装置：EBB（Electronic Brake Booster）。其除了实现传统真空助器的性能以外，可以实现以下增值功能：人工知能踏板感控制、自动紧急制动AEB的制动执行 、自适应巡航控制ACC的制动执行 、制动能量的回收再生的制动控制。
郭中阳教授科学严谨的讲座激发了学员们的学习热情，并与学员们进行了亲切的互动和交流，对学生提出的一些问题进行了详细的解答，此次讲座的圆满结束。学员们表示对于新能源汽车电控制动安全系统有了更加全面的了解，知识储备得到了极大的丰富。
郭中阳教授，汽车整车及电子ECU电控系统的技术型专家人才，专注车辆系统及电子控制技术研究及产品开发33年，曾在博世汽车、丰田汽车、西门子汽车、日野汽车等单位担任过整车开发及ECU电控系统的项目总监和技术总监，精通整车安全控制系统、ECU电子控制系统、底盘控制系统等汽车核心关键性部件技术。