“津发杯”第十四届全国大学生交通科技大赛实施方案

为培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，加强高校间大学生文化交流，提高本科教学质量，根据《全国大学生交通科技大赛章程》（以下简称《章程》）制定本实施方案。

一、本届大赛主题

可持续交通

自然资源的无节制使用、交通阻滞情况骤增以及空气污染的急速加剧等严峻问题，随着交通的快速增长浮现于公众的视野中，无一不使得可持续交通的成果备受瞩目。可持续交通是将可持续发展的概念应用于人、车、路和环境等方面。可持续交通要求人们在缓解甚至解决道路拥堵、交通事故、环境恶化、资源紧缺等社会问题的情况下，不损害后代人满足其自身需求的能力。可持续交通已经成为当今具有共识并广泛接受的发展理念，如何将这种理念体现到实际的交通发展道路之上成为必须解决的问题。

“津发杯”第十四届全国大学生交通科技大赛以“可持续交通”为主题，为培养大学生科学创新精神和科学素养、发现和解决问题的能力及团队协作精神，鼓励各高校积极组织校内赛，选拔优秀作品参与竞赛，为同学们提供一个展示自我的平台，吸引同学们对于现代交通问题的关注，促进现代交通科学和技术的快速发展。

二、组织机构

支持单位：教育部高等学校交通运输类教学指导委员会

主办单位：交通工程教学指导分委员会

承办单位：昆明理工大学

三、参赛单位

本届大赛邀请全国开设本科专业的高等院校，以学校为单位有组织地参赛。

四、举办时间

本届大赛2018年11月开始，2019年5月25-26日（星期六-星期日）在昆明理工大学举行决赛答辩和颁奖典礼以及参赛高校交流活动。

五、参赛说明

1、参赛对象

参加本届大赛的对象为参赛高校交通运输工程类相关学科本科专业学生（在读本科生组成），不接受以个人或者团体名义组队参赛。

2、作品范围

参赛作品必须是2018年第十三届全国大学生交通科技大赛之后立项，2019年5月之前完成的成果。参赛作品形式包括设计图纸、研究报告、实物模型、计算机软件等。

专业范围包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）或交通土建（道路与桥梁）、交通设备与控制工程、载运工具运用工程、物流工程、管理工程（交通运输相关）等。

3、作品分组及要求

（1）作品分组

根据作品研究领域分设4个竞赛小组，分别为：

u交通运输规划与管理；

u交通信息工程及控制；

u载运工具运用工程、道路与铁道工程及其它；

u大赛指定主题：人本交通设计。以大交通系统中的人本交通设计为理念，构建可持续交通背景下交通产品的设计或研究方案。

（2）作品要求

所有参赛作品应为参赛者自主完成的原创性作品，参赛者须对作品的原创性做出承诺。

参赛作品应围绕大赛“可持续交通”主题，针对交通运输系统出现的具体问题，运用四个研究领域的专业知识，提出具有新颖性、可行性、实用价值，具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案。作品可以是实物模型、研究报告、设计图纸和计算机软件等。鼓励脚踏实地的作品。

作品申报组别应符合作品实际内涵，最终以评审专家意见为准。

4、参赛方式

（1）大赛只接受高校的推荐作品。每所高校最多只能推荐4个作品。

（2）大赛只接受以参赛单位推荐的作品，不接受个人或者以团体名义的参赛申请。

（3）参赛者通过所在学校报名参赛，每个作品完成人员不得超过5人，指导老师不超过2人。

（4）填写申报书并且撰写研究报告或论文。

（5）请各参赛队于2018年3月1日前将“大赛报名表”和“作品进展表”（见附件）电子版发送至besty_huang@163.com，将纸质版指导教师签名后交至行政楼1111室。

5、大赛时间安排

本届大赛时间表如下：

六、其他说明

大赛组委会单位保留参赛作品说明文档及论文，允许被查阅和借阅；大赛组委会单位可以公布参赛作品说明文档及论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存这些内容。

七、奖项设置

全国决赛作品为进入远程评审作品的适当比例选取（作品总数不超过80件）。

特等奖：1名（可空缺）；一等奖、二等奖、三等奖：分别按决赛作品的8-10%、30-35%、40-45%设奖，获得一、二、三等奖的作品总数不超过60件，其余进入决赛的作品将获优秀奖。

本届大赛增设“最佳创意奖”，“最佳创意奖”在复赛阶段由全体评委推荐产生。

十、我校联系方式

地址：松江校区行政楼1111室

联系人：黄璐

电话： 021-67791163

电子邮箱：besty_huang@163.com

大赛公告发布网址：http://www.nactrans.com.cn/

以上未尽事宜，解释权及修改权归大赛组委会。

附件：

1.大赛报名表.docx

2.作品进展表将待官网公布后另行发布